品牌 | 加德士 | 种类 | 船用中速机油 | 牌号 | 30 |
总碱值(mgKOH/g) | 20 | 粘度等级 | SAE30 | 粘度(40℃) | 97.5 |
粘度(100℃) | 11.0 | 粘度指数 | 98 | 倾点 | / |
闪点 | / | 小品种油种类 | 其他品种 |
特级船舶发动机油 20 DP
Taro 20 DP
中硷储量(硷值为20)筒状活塞发动机油(TPEO)。设计给重负载、燃烧较低硫含量(不**过2.0% )的残渣燃料油或船用柴油的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。本产品符合API CF; 为主要发动机制造商认可,可用于中速发动机的润滑。
本产品的SAE粘度等级有:SAE 30,SAE40,其相关的重要参数见下表。
SAE粘度等级 | 30 | 40 |
碱值 D2896,mgKOH/g | 20 | 20 |
碱值 D4739,mgKOH/g | 19 | 19 |
硫酸盐灰份,质量百分数(%) | 2.5 | 2.5 |
粘度,40℃ | 97.5 | 139 |
粘度,100℃ | 11.0 | 14.0 |
粘度指数 | 98 | 97 |
锌含量,质量百分数(%) | 0.04 | 0.04 |
特级船舶发动机气缸油HT 70 (Taro Special HT 70 )
低速发动机汽缸**油
产品概要
优质、高性能、碱值为70、粘度级别为SAE 50的低速发动机汽缸**润滑油。特别适用于现代高负载与高运行温度、低速二冲程十字头发动机的分离式气缸的润滑。采用深度精炼的链烷烃基础油和精选的添加剂优化配方而成,具有**的活塞与活塞环清洁性,高**的抗磨损保护能力,防止活塞环与缸套磨损。
特点
l 抗磨损保护
为缸套与活塞环提供可靠的抗磨损保护,从而延长大检修之间的工作时间间隔。
l 清净分散特性
防止活塞环粘结,并将整个燃烧室排气区域的积炭降低至。
l **的润滑特性
在高温、高负荷条件下保持有效润滑膜,从而减少摩擦磨损,防止缸套、活塞及活塞环的擦伤刮伤。
l 储存稳定性
在各种环境温度下都具有非常好的储存稳定性。长时间储存而不会出现分层或品质降低现象。
l 兼容性
本产品能与大部分国际**品牌的船用单相碱性汽缸润滑油相容及混溶。
适用范围
推荐用于各种现代大型、高比功率、高热负荷的低速二冲程十字头发动机的分离式气缸的润滑。
Taro(R) Special HT 70获以下原始设备制造商核准,满足其较新设计发动机的要求:
l Wartsila
l MAN Diesel
l 三菱重工Mitsubishi Heavy Industries